Auf ganzer Linie sparsam

Eine wirkungsgradoptimierte Komponente allein macht noch keinen effizienten Antriebsstrang. Aus diesem Grund kombiniert das Unternehmen als Systemanbieter innerhalb der Antriebs- und Automatisierungsplattform L-force die neuen IE2-Motoren mit hocheffizienten Axial- und Winkelgetrieben. Unterstützend wirkt hierbei die Auslegungssoftware Drive Solution Designer, mit der sich durchgängig Antriebslösungen aus dem Blickwinkel der Energieeffizienz optimieren lassen. Ein wichtiger Faktor ist dabei das Zusammenspiel von Getriebe und Motor. Getriebe mit schlechtem Wirkungsgrad führen zwangsläufig dazu, dass der Motor – neben der eigentlich notwendigen Prozessleistung – auch die Verlustleistung des Getriebes aufbringen muss. Die Folgen sind steigender Energieverbrauch, größere Bauform, höheres Gewicht sowie höhere Anschaffungskosten. Im Umkehrschluss führen effizient arbeitende Antriebslösungen zu kleineren Einheiten, die Platz sparen, kostengünstiger zu beschaffen sind und durch ihren geringeren Verbrauch während der gesamten Betriebszeit nachhaltig die Betriebskostenschraube nach unten drehen. So lässt sich durch den Einsatz eines L-force-Getriebemotors – bestehend aus einem IE2-Getriebemotor und einem GKR-Kegelradgetriebe – der Energiebedarf im Vergleich zu einer herkömmlichen Lösung mit Schneckengetriebe und IE1-Drehstrommo-tor laut Anbieter um rund 41 % senken. Ein weiterer Vorteil: Der hohe Wirkungsgrad reduziert die Verlustwärme und verlängert damit die Lebensdauer der Technik – inklusive längerer Wartungsintervalle und dadurch steigender Verfügbarkeit.

Lenze SE, www.lenze.com